You are here: Home »

naprawa

Tag Archives: naprawa

Serwis pralek

Profesjonalny serwis agd wykonuje naprawy pralek i lodówek oraz innych urządzeń elektrycznych w gospodarstwie domowym.Wykonujemy naprawy jak również przeglądy i konserwację pralek oraz innych urządzeń praktycznie wszystkich producentów sprzętu AGD.

W szczególności naprawiamy następujące urządzenia:

  • naprawa pralek,
  • odkurzaczy,
  • krajalnic,
  • kuchni mikrofalowych,
  • płyt ceramicznych i piekarników,
  • grzejników elektrycznych,
  • przepływowych podgrzewaczy wody, term (w tym bojlerów),
  • okapów kuchennych,
  • schładzalniki do piwa,
  • montażem i naprawą wszelkiego innego sprzętu agd,
  • żelazka, czajniki,odkurzacze, suszarki i nawilżacze.

tel. 695052157

Naprawa sprzęgła w pojazdach mechanicznych

Za pośrednictwem sprzęgła możemy połączać układ napędowy, silnik i części wykonawcze jako osobne urządzenia. Wyróżnia się wiele gatunków sprzęgieł, ze względu na różne funkcje, jakie mają wykonać i technologię wykonania. W samochodach najczęściej występuje sprzęgło rodzaju ciernego, sterowane pedałem. Używa się również sprzęgła suche – nie używające oleju ( w samochodach osobowych i dostawczych jest to jednotarczowe, a w ciężarowych – wielotarczowe). Sprzęgło suche składa się ze stalowej tarczy z przemontowanymi okładzinami ciernymi. Tarcza cierna, osadzona wielowypustowo na wałku wejściowym skrzyni biegów, dociskana jest przez sprężynę do koła zamachowego silnika. Dzięki sile tarcia przenosi moment obrotowy. Sprzęgło pracuje w niezwykle trudnych warunkach, przez co używane są ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia.Podstawowym zadaniem tej części jest przenoszenie napędu z silnika do skrzyni biegów, a także jego zadaniem jest tłumienie doraźnych przeciążeń przekładanych z silnika do skrzyni biegów, stworzonych przez nieumiejętne naciskanie pedału sprzęgła. Amortyzacja odbywa się przy użyciu sprężyn, które są zamontowane w tarczy. Regeneracja tarczy sprzęgła polega na wymianie okładzin tarczy sprzęgłowej, dźwigienek sprężyny talerzowej w docisku czy łożysk oporowych. Naprawa może jednocześnie opierać się na ulepszeniu jego geometrii, która przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy. Docisk jest również ważny i się odkształca, co może spowodować szybkie zużycie elementów a także sprężyn, których celem jest dociskać tarczę docisku do tarczy sprzęgła. W rezultacie tego w ramach renowacji wymieniona zostaje zniszczona tarcza i docisk.

Regeneracja sprzęgła w samochodzie

Sprzęgło to mechaniczne urządzenie wykorzystywane w budowie maszyn, należy do układu napędowego maszyn. Można nim łączyć wały także przekazywać moment obrotowy. Moment ten przenoszony jest z wału napędzającego (wału czynnego) na wał napędzany (wał bierny) nie oddziaływając przy tym na kierunek ruchu obrotowego. innymi słowy przenoszą siłę silnika na koła.

Za pośrednictwem tej części możemy połączać układ napędowy, silnik i części wykonawcze jako osobne urządzenia. Wyróżnia się wiele gatunków sprzęgieł, ze względu na różne funkcje, jakie mają wykonać. W pewnych przypadkach brak tej części mogłoby utrudniać budowę pojazdu mechanicznego. Sprzęgło może funkcjonować na zasadzie kształtowej ( jako przykład mogą być kołowe i wielowypustowe ), ciernej, czyli tarczowe i stożkowe, zaciskowej ( rolkowe i jednokierunkowe, lepkościowej ( wiskozowe) i wiele innych. W pojazdach samochodowych najczęściej występuje rodzaju ciernego, sterowane pedałem. Używa się również sprzęgła suche – nie używające oleju ( w samochodach osobowych i dostawczych jest to jednotarczowe, a w ciężarowych – wielotarczowe). Sprzęgło suche składa się ze stalowej tarczy z przemontowanymi okładzinami ciernymi. Tarcza cierna, osadzona wielowypustowo na wałku wejściowym skrzyni biegów, dociskana jest przez sprężynę do koła zamachowego silnika. Dzięki sile tarcia przenosi moment obrotowy. Sprzęgło pracuje w niezwykle trudnych warunkach, przez co używane są ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia.Podstawowym zadaniem tej części jest przenoszenie napędu z silnika do skrzyni biegów, a także jego zadaniem jest tłumienie doraźnych przeciążeń przekładanych z silnika do skrzyni biegów, stworzonych przez nieumiejętne naciskanie pedału sprzęgła. Amortyzacja odbywa się przy użyciu sprężyn, które są zamontowane w tarczy. Regeneracja tarczy sprzęgła polega na wymianie okładzin tarczy sprzęgłowej, dźwigienek sprężyny talerzowej w docisku czy łożysk oporowych. Naprawa może jednocześnie opierać się na ulepszeniu jego geometrii, która przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy. Docisk jest również ważny i się odkształca, co może spowodować szybkie zużycie elementów a także sprężyn, których celem jest dociskać tarczę docisku do tarczy sprzęgła. W rezultacie tego w ramach renowacji wymieniona zostaje zniszczona tarcza i docisk.

Regeneracja sprzęgła w pojazdach mechanicznych

Sprzęgło to mechaniczne urządzenie wykorzystywane w budowie maszyn, należy do układu napędowego maszyn. Można nim łączyć wały także przekazywać moment obrotowy. Moment ten przenoszony jest z wału napędzającego (wału czynnego) na wał napędzany (wał bierny) nie oddziaływając przy tym na kierunek ruchu obrotowego. innymi słowy przenoszą siłę silnika na koła.

Za pośrednictwem tej części możemy połączać układ napędowy, silnik i części wykonawcze jako osobne urządzenia. Wyróżnia się wiele gatunków sprzęgieł, ze względu na różne funkcje, jakie mają wykonać. W pewnych przypadkach brak tej części mogłoby utrudniać budowę pojazdu mechanicznego. Sprzęgło może funkcjonować na zasadzie kształtowej ( jako przykład mogą być kołowe i wielowypustowe ), ciernej, czyli tarczowe i stożkowe, zaciskowej ( rolkowe i jednokierunkowe, lepkościowej ( wiskozowe) i wiele innych. W pojazdach samochodowych najczęściej występuje rodzaju ciernego, sterowane pedałem. Używa się również sprzęgła suche – nie używające oleju ( w samochodach osobowych i dostawczych jest to jednotarczowe, a w ciężarowych – wielotarczowe). Sprzęgło suche składa się ze stalowej tarczy z przemontowanymi okładzinami ciernymi. Tarcza cierna, osadzona wielowypustowo na wałku wejściowym skrzyni biegów, dociskana jest przez sprężynę do koła zamachowego silnika. Dzięki sile tarcia przenosi moment obrotowy. Sprzęgło pracuje w niezwykle trudnych warunkach, przez co używane są ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia.Podstawowym zadaniem tej części jest przenoszenie napędu z silnika do skrzyni biegów, a także jego zadaniem jest tłumienie doraźnych przeciążeń przekładanych z silnika do skrzyni biegów, stworzonych przez nieumiejętne naciskanie pedału sprzęgła. Amortyzacja odbywa się przy użyciu sprężyn, które są zamontowane w tarczy. Regeneracja tarczy sprzęgła polega na wymianie okładzin tarczy sprzęgłowej, dźwigienek sprężyny talerzowej w docisku czy łożysk oporowych. Naprawa może jednocześnie opierać się na ulepszeniu jego geometrii, która przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy. Docisk jest również ważny i się odkształca, co może spowodować szybkie zużycie elementów a także sprężyn, których celem jest dociskać tarczę docisku do tarczy sprzęgła. W rezultacie tego w ramach renowacji wymieniona zostaje zniszczona tarcza i docisk.

Naprawa sprzęgła w pojazdach

Sprzęgło to mechaniczne urządzenie wykorzystywane w budowie maszyn, należy do układu napędowego maszyn. Można nim łączyć wały także przekazywać moment obrotowy. Moment ten przenoszony jest z wału napędzającego (wału czynnego) na wał napędzany (wał bierny) nie oddziaływając przy tym na kierunek ruchu obrotowego. innymi słowy przenoszą siłę silnika na koła.

Za pośrednictwem tej części możemy połączać układ napędowy, silnik i części wykonawcze jako osobne urządzenia. Wyróżnia się wiele gatunków sprzęgieł, ze względu na różne funkcje, jakie mają wykonać. W pewnych przypadkach brak tej części mogłoby utrudniać budowę pojazdu mechanicznego. Sprzęgło może funkcjonować na zasadzie kształtowej ( jako przykład mogą być kołowe i wielowypustowe ), ciernej, czyli tarczowe i stożkowe, zaciskowej ( rolkowe i jednokierunkowe, lepkościowej ( wiskozowe) i wiele innych. W pojazdach samochodowych najczęściej występuje rodzaju ciernego, sterowane pedałem. Używa się również sprzęgła suche – nie używające oleju ( w samochodach osobowych i dostawczych jest to jednotarczowe, a w ciężarowych – wielotarczowe). Sprzęgło suche składa się ze stalowej tarczy z przemontowanymi okładzinami ciernymi. Tarcza cierna, osadzona wielowypustowo na wałku wejściowym skrzyni biegów, dociskana jest przez sprężynę do koła zamachowego silnika. Dzięki sile tarcia przenosi moment obrotowy. Sprzęgło pracuje w niezwykle trudnych warunkach, przez co używane są ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia.Podstawowym zadaniem tej części jest przenoszenie napędu z silnika do skrzyni biegów, a także jego zadaniem jest tłumienie doraźnych przeciążeń przekładanych z silnika do skrzyni biegów, stworzonych przez nieumiejętne naciskanie pedału sprzęgła. Amortyzacja odbywa się przy użyciu sprężyn, które są zamontowane w tarczy. Regeneracja tarczy sprzęgła polega na wymianie okładzin tarczy sprzęgłowej, dźwigienek sprężyny talerzowej w docisku czy łożysk oporowych. Naprawa może jednocześnie opierać się na ulepszeniu jego geometrii, która przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy. Docisk jest również ważny i się odkształca, co może spowodować szybkie zużycie elementów a także sprężyn, których celem jest dociskać tarczę docisku do tarczy sprzęgła. W rezultacie tego w ramach renowacji wymieniona zostaje zniszczona tarcza i docisk.

Regeneracja sprzęgła w samochodzie

Sprzęgło to mechaniczne urządzenie wykorzystywane w budowie maszyn, należy do układu napędowego maszyn. Można nim łączyć wały także przekazywać moment obrotowy. Moment ten przenoszony jest z wału napędzającego (wału czynnego) na wał napędzany (wał bierny) nie oddziaływając przy tym na kierunek ruchu obrotowego. innymi słowy przenoszą siłę silnika na koła.

Za pośrednictwem tej części możemy połączać układ napędowy, silnik i części wykonawcze jako osobne urządzenia. Wyróżnia się wiele gatunków sprzęgieł, ze względu na różne funkcje, jakie mają wykonać. W pewnych przypadkach brak tej części mogłoby utrudniać budowę pojazdu mechanicznego. Sprzęgło może funkcjonować na zasadzie kształtowej ( jako przykład mogą być kołowe i wielowypustowe ), ciernej, czyli tarczowe i stożkowe, zaciskowej ( rolkowe i jednokierunkowe, lepkościowej ( wiskozowe) i wiele innych. W pojazdach samochodowych najczęściej występuje rodzaju ciernego, sterowane pedałem. Używa się również sprzęgła suche – nie używające oleju ( w samochodach osobowych i dostawczych jest to jednotarczowe, a w ciężarowych – wielotarczowe). Sprzęgło suche składa się ze stalowej tarczy z przemontowanymi okładzinami ciernymi. Tarcza cierna, osadzona wielowypustowo na wałku wejściowym skrzyni biegów, dociskana jest przez sprężynę do koła zamachowego silnika. Dzięki sile tarcia przenosi moment obrotowy. Sprzęgło pracuje w niezwykle trudnych warunkach, przez co używane są ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia.Podstawowym zadaniem tej części jest przenoszenie napędu z silnika do skrzyni biegów, a także jego zadaniem jest tłumienie doraźnych przeciążeń przekładanych z silnika do skrzyni biegów, stworzonych przez nieumiejętne naciskanie pedału sprzęgła. Amortyzacja odbywa się przy użyciu sprężyn, które są zamontowane w tarczy. Regeneracja tarczy sprzęgła polega na wymianie okładzin tarczy sprzęgłowej, dźwigienek sprężyny talerzowej w docisku czy łożysk oporowych. Naprawa może jednocześnie opierać się na ulepszeniu jego geometrii, która przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy. Docisk jest również ważny i się odkształca, co może spowodować szybkie zużycie elementów a także sprężyn, których celem jest dociskać tarczę docisku do tarczy sprzęgła. W rezultacie tego w ramach renowacji wymieniona zostaje zniszczona tarcza i docisk.

Odkurzacze Rainbow, Kirby – sklep

Sklep internetowy firmy MAKTEX to największy wybór, w najkorzystniejszych cenach – odkurzaczy i części do ich serwisowania, firm Rainbow i Kirby. Oferujemy najtańsze na rynku części zamienne oraz materiały eksploatacyjne do odkurzaczy Rainbow, Kirby, Ritello, Roboclean. W ciągłej sprzedaży posiadamy całe odkurzacze, pakiety naprawcze oraz świadczymy usługi w zakresie napraw i przeglądów okresowych w/w odkurzaczy. Jeśli masz zamiar wymienić swój stary odkurzacz na nowy, zadzwoń – zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie, w najlepszej na rynku cenie. Gwarantujemy najwyższą jakość usług serwisowych, potwierdzoną wieloletnią obecnością na naszym rynku i rzeszą zadowolonych klientów. Nasz zespół jest profesjonalnie przygotowany i przeszkolony przez producenta odkurzaczy Rainbow i jesteśmy w stanie zagwarantować Państwu naprawę i serwis tych odkurzaczy na najwyższym możliwym poziomie, jednocześnie zachowując bezkonkurencyjny, najniższy poziom cen. W ofercie posiadamy również rewelacyjne, oryginalne czyściki Raypath – w zestawach i pojedyncze elementy, płyny, kosmetyki i materiały eksploatacyjne. Jeśli prowadzisz serwis AGD, chętnie nawiążemy stałą współpracę. Dla hurtowników oferujemy atrakcyjne rabaty i warunki współpracy. ZAPRASZAMY